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META HT AM : profil bas pour aller plus haut !

Nos enquêtes le confirment,
c'est le vélo de notre gamme qui est utilisé pour les pratiques les plus variées.
Enduro, balades off-road, urbain branché, pumptrack, il est à l'aise partout.
Nous avons cru dans ce créneau il y a déjà plusieurs années.

Nous sommes donc devenus de vrais spécialistes.
Pour conserver notre longueur d'avance,
nous sommes à la recherche des petits détails qui font la différence.

Ses tubes de selle sont plus bas. Deux avantages :

1. Il est possible de monter des tiges de selle à plus grand débattement.

2. Le choix de la taille n'est pas limité par un tube de selle trop haut.
Particulièrement utile pour ceux qui souhaitent un vélo plus long.

GÉOMÉTRIE

S M L XL
1. Longueur Tube de Selle 380 mm 420 mm 440 mm 460 mm
2. Angle Tube de Selle 78,5° 78,5° 78,5° 78,5°
3. Angle de Direction 64,5° 64,5° 64,5° 64,5°
4. Hauteur de Douille 110 mm 115 mm 120 mm 125 mm
5. Empattement 1203 mm 1230 mm 1257 mm 1284 mm
6. Longueur Tube Supérieur 566 mm 592 mm 618 mm 644 mm
7. Longueur Bases 435 mm 435 mm 435 mm 435 mm
8. Hauteur Boitier de Pédalier -33 mm -33 mm -33 mm -33 mm
9. Hauteur de Fourche 561 mm 561 mm 561 mm 561 mm
11. Projeté Horizontal BB/TT 440 mm 465 mm 490 mm 515 mm
12 - Projeté Vertical BB/TT 626 mm 630 mm 634 mm 638 mm

TECH

Un cadre rigide qui permet une meilleure efficacité au pédalage, un gain de poids et qui réduit la maintenance.

Une fourche en 150mm ou 160mm de débattement qui apporte du confort ou de la sécurité selon le lieu d'utilisation.

Les modèles sont désormais d’origine montés en roues différenciées 29/27 en tailles S / M et en 29 pouces en tailles L / XL.

Le cadre s’adapte néanmoins toujours aux roues de 27,5 pouces et de 29 pouces quelle que soit sa taille.

Vélo principal pour certains, 2ème ou 3ème vélo pour d'autres,

le META HT AM fait partie de ces vélos qui donnent envie de rouler, tout simplement.

LA GAMME

META HT AM OHLINS
META HT AM RACE

META HT AM ESSENTIAL
META HT AM RIDE

META HT AM ORIGIN