META HT AM : profil bas pour aller plus haut !

Nos enquêtes le confirment,
c'est le vélo de notre gamme qui est utilisé pour les pratiques les plus variées.
Enduro, balades off-road, urbain branché, pumptrack, il est à l'aise partout.

Nous avons cru dans ce créneau il y a déjà plusieurs années.

Nous sommes donc devenus de vrais spécialistes.
Pour conserver notre longueur d'avance,
nous sommes à la recherche des petits détails qui font la différence.

Ses tubes de selle sont plus bas. Deux avantages :

1. Il est possible de monter des tiges de selle à plus grand débattement.

2. Le choix de la taille n'est pas limité par un tube de selle trop haut.
Particulièrement utile pour ceux qui souhaitent un vélo plus long.

GÉOMÉTRIE

	S	M	L	XL
1. Longueur Tube de Selle	380 mm	420 mm	440 mm	460 mm
2. Angle Tube de Selle	78,5°	78,5°	78,5°	78,5°
3. Angle de Direction	64,5°	64,5°	64,5°	64,5°
4. Hauteur de Douille	110 mm	115 mm	120 mm	125 mm
5. Empattement	1203 mm	1230 mm	1257 mm	1284 mm
6. Longueur Tube Supérieur	566 mm	592 mm	618 mm	644 mm
7. Longueur Bases	435 mm	435 mm	435 mm	435 mm
8. Hauteur Boitier de Pédalier	-33 mm	-33 mm	-33 mm	-33 mm
9. Hauteur de Fourche	561 mm	561 mm	561 mm	561 mm
11. Projeté Horizontal BB/TT	440 mm	465 mm	490 mm	515 mm
12 - Projeté Vertical BB/TT	626 mm	630 mm	634 mm	638 mm

TECH

Un cadre rigide qui permet une meilleure efficacité au pédalage, un gain de poids et qui réduit la maintenance.

Une fourche en 150mm ou 160mm de débattement qui apporte du confort ou de la sécurité selon le lieu d'utilisation.

Les modèles sont désormais d’origine montés en roues différenciées 29/27 en tailles S / M et en 29 pouces en tailles L / XL.

Le cadre s’adapte néanmoins toujours aux roues de 27,5 pouces et de 29 pouces quelle que soit sa taille.

Vélo principal pour certains, 2ème ou 3ème vélo pour d'autres,
le META HT AM fait partie de ces vélos qui donnent envie de rouler, tout simplement.