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COMMENCAL META HT AM ESSENTIAL GUN METAL 2021

1.999,00 €
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Nouveau META HT AM : profil bas pour aller plus haut ! Le META HT AM continue son chemin. Nos enquêtes le confirment, c'est le vélo de notre gamme qui est utilisé pour les pratiques les plus variées. Enduro, balades off-road, urbain branché, pumptrack il est à l'aise partout. Nous avons cru dans ce créneau il y a déjà plusieurs années. Nous sommes donc devenus de vrais spécialistes. Pour conserver notre longueur d'avance, nous sommes à la recherche des petits détails qui font la différence. Dans cette nouvelle version, les tubes de selle sont plus bas. Deux avantages : 1) Il est désormais possible de monter des tiges de selle à plus grand débattement. 2) Le choix de la taille n'est plus limité par un tube de selle trop haut. Particulièrement utile pour ceux qui souhaitent un vélo plus long. Pour le reste, nous reconduisons notre formule : - Un cadre rigide qui permet une meilleure efficacité au pédalage, un gain de poids et qui réduit la maintenance. - Une fourche en 150mm ou 160mm de débattement. Plus qu'un hardtail quelconque, le META HT AM peut se rendre n'importe où avec l'assurance d'un véritable enduro grâce à des suspensions mûrement sélectionnées. - Une géométrie volontairement pensée pour pouvoir engager sur les trails les plus techniques et pentus. Le cadre s'adapte toujours aux roues de 27,5 et de 29. 27,5 pouces pour les petits et moyens gabarits. Ou simplement pour ceux qui privilégient maniabilité, confort et grip. 29 pouces pour les moyens et grands gabarits. Ou pour ceux qui privilégient efficacité, précision et performance. Vélo principal pour certains, 2ème ou 3ème vélo pour d'autres, le META HT AM fait partie de ces vélos qui donnent envie de rouler, tout simplement. A propos du META HT AM ESSENTIAL Cette peinture 'Gun Metal' est juste magnifique. C'est l'une de nos favorites au bureau ! Notre META HT AM ESSENTIAL est notre modèle le plus haut de gamme en 27,5''. Il a bien sûr été conçu pour être joueur, confortable et doté d'un bon grip. Mais avec ce modèle, nous cherchons à déplacer encore un peu plus le curseur du côté de la performance, notamment sur les sections descendantes. Pour cela, il possède une ROCKSHOX Yari RC, dotée de 160 mm de débattement et d'un châssis dérivé de la Lyrik particulièrement rigide pour plus de précision sur tous les terrains. Elle bénéficie de nombreux réglages et d'un ressort pneumatique Debonair réglable grâce aux Tokens pour répondre à 100% à vos exigences. Une véritable référence sur le marché. Les pneus larges en 27,5+ de 2.8 de section apportent un maximum de confort et d'adhérence sur les trails les plus engagés. Les freins SRAM Guide T fonctionnent avec 4 pistons, pour encore plus de puissance et d'endurance, quelle que soit la pente. La transmission SRAM SX Eagle 12 vitesses bénéficie d'un étagement de la cassette en 11-51t, pour que les montées soient un vrai jeu d'enfant. Et pour pouvoir enchainer les sections de pédalage et les sections descendantes, ce META HT AM ESSENTIAL possède une tige de selle télescopique KS. Un vrai plus. Avec le META HT AM ESSENTIAL, les choses sérieuses peuvent commencer.
  1. Specs
    • CADRE2021 Meta HT AM

      Alloy 6061, triple butted tubes, T4, T6.

    • AMORTISSEUR-

    • FOURCHEROCKSHOX Yari RC, 160 mm travel

      27.5", Motion Control damper, Debonair, rebound, Boost (15 x 110 mm), 46 mm offset

    • JEU DE DIRECTIONACROS ZS44 / ZS56

      Alloy cups, sealed bearings

    • POTENCERIDE ALPHA Freeride 40

      40 mm extension, 31,8 mm

    • CINTRERIDE ALPHA R27

      31,8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061

    • GRIPSYES

    • FREINSSRAM Guide T, 4 pistons, MatchMaker compatible

      Rotor: SRAM G2 CleanSweep 200 / 180 mm, 6-bolt

    • SHIFTERSSRAM SX Eagle

      12 sp

    • GUIDE CHAINE-

    • DERAILLEURSRAM SX Eagle

      12 sp

    • BOITIER DE PEDALIERSRAM DUB

      Threaded

    • PEDALIERSRAM X1 1000 Eagle, 170 mm crank arms, DUB, Boost

      Chainring: SRAM X1 1000 Eagle, 32t, Narrow-Wide

    • CHAINESRAM NX

      12 sp

    • CASSETTESRAM PG-1210

      12 sp, 11-50t

    • JANTESSPANK Oozy 395+

      27.5'', 32h, 35 mm inner width

    • MOYEUXRear: FORMULA DC-348AFront: FORMULA DC-711

      Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings

    • RAYONSSAPIM Leader

      J-Bend 2.0 mm, stainless, with Nylok, black

    • PNEUSRear: MAXXIS RekonFront: MAXXIS High Roller II

      Rear: 27,5 x 2.8, EXO, Tubeless Ready - Front: 27,5 x 2.8, EXO, Tubeless Ready

    • TIGE DE SELLEKS Rage-I

      31,6 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 170 mm on L, 190 mm on XL, SouthPaw alloy remote

    • SELLEFIZIK Alpaca X5

      145mm width, S-Alloy rail

    • POIDS13,8 kg

      Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

    • PEDALESNo

    • COULEURGun Metal

    • ACCESSOIRESChainstay protector, seatstay protector

  2. Vidéos
  3. Tech
    • TYPE DE VELOHardtail Enduro

    • CADREAl 6061 T6

    • POIDS DU CADRE2,1 kg

    • DEBATTEMENT ARRIERE-

    • ENTRE-AXE / COURSE-

    • COMPATIBLE PIGGY BACK-

    • BUSELURES AMORTISSEUR-

    • HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX552 mm / 562 mm

    • DOUILLE DE DIRECTIONTAPERED 1-1/8" / 1-1/2"

    • JEU DE DIRECTIONZS44 / ZS56

    • LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)27,5" - 71-584 / 29" - 60-622

    • STANDARD FREIN A DISQUEINTERNATIONAL STANDARD

    • DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR200 mm

    • DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE31,6 mm / 34,9 mm

    • BOITIER DE PEDALIERBSA 68 mm

    • ISCGNo

    • DERAILLEUR AVANTNo

    • AXE DE ROUE ARRIERE12 x 148 MAXLE STANDARD BOOST

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