COMMENCAL META HT AM OHLINS
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Le META HT AM continue son chemin. Il a toujours été une évidence.
Nos enquêtes le confirment, c'est le vélo de notre gamme qui est utilisé pour les pratiques les plus variées.
Enduro, balades off-road, urbain branché, pumptrack. Il est à l'aise partout.
Max le dit d'ailleurs lui-même: Mieux vaut un bon hardtail qu'un mauvais tout suspendu.
Nous avons cru en ce vélo il y a déjà plusieurs années. Nous sommes devenus de vrais spécialistes.
Pour conserver notre savoir-faire, nous travaillons sur les plus petits détails. Ceux qui font la plus grande différence.
Ainsi, les tubes de selle sont abaissés. Un choix de raison qui offre deux avantages :
- Il est désormais possible de monter des tiges de selle à plus grand débattement.
- Le choix de la taille n'est plus limité par un tube de selle trop haut. Particulièrement utile pour ceux qui souhaitent un vélo plus long.
Pour le reste, nous reconduisons la formule qui fait le succès de ce vélo. Son développement s'articule avec la fiabilité comme priorité.
- Un cadre rigide qui permet une meilleure efficacité au pédalage, un gain de poids et qui réduit la maintenance.
- Une fourche en 150mm ou 160mm de débattement qui apporte du confort ou de la sécurité selon le lieu d'utilisation.
- Les modèles sont désormais d'origine montés en roues différenciées 29/27 en tailles S / M et en 29 pouces en tailles L / XL.
Le META HT AM fait partie de ces vélos qui donnent envie de rouler, tout simplement.
A propos du META HT AM OHLINS
Proposé avec une peinture Ash Grey Shiny, le META HT AM ÖHLINS Editions annonce directement la couleur.
Comme son nom l'indique, c'est un hardtail de performance par excellence.
Avec des composants haut de gamme, il joue clairement la carte de la précision et de l'efficacité, quel que soit le terrain. On retrouve ainsi:
- La fourche ÖHLINS RXF36 possède un châssis rigide et se veut ultra efficace dans les trails accidentés et en descente.
- Les freins SHIMANO XT 4 pistons et leurs disques en 200 mm offrent une excellente gestion de la chaleur pour des freinages puissants et durables.
- La transmission est assurée par du SRAM GX Eagle, un groupe qui fait l'unanimité pour sa fiabilité et sa simplicité d'entretien.
- Les roues SPANK Spike Race 33 sont gages de fiabilité et de solidité.
- La tige de selle télescopique SDG Tellis permet d'enchainer les sections de pédalage et les sections descendantes sans se poser de question. Un vrai plus.
Un modèle de performance, à l'aise sur tous les terrains.
