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META POWER RIDE

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  1. |Description|
    Le vélo électrique existe depuis plusieurs années. Nous en croisons de plus en plus sur les trails ou en ville. L’image du vélo électrique a souvent été limitée à une vocation utilitaire ou pour permettre à des riders en petite forme de tout de même grimper …

    Il s’agit là d’une vision très et trop réductrice. Nous voulons démontrer que le vélo électrique, ou plutôt bénéficiant d’une assistance au pédalage, est tout simplement ce qui se fait de plus fun et de plus amusant ! Plaisir en montant, plaisir dans les relances, plaisir dans les liaisons, oui ! Le plaisir est partout !

    Cela fait plusieurs années que nous travaillons pour développer notre propre e-bike. Nous avons conçu plusieurs prototypes, nous avons testé de nombreux moteurs et les avons associés à différents types de batteries. Mais pas de lancement sans un système fiable et performant ! Pas de précipitation !

    Le E8000 de Shimano est alors apparu. Moteur compact, léger, puissant; emplacement astucieux de l’écran de contrôle; ergonomie parfaite des manettes de changement de mode; connexion bluetooth depuis son smartphone pour les réglages, les mises à jour… et service après-vente Shimano partout dans le monde ! Bref, moment parfait pour entrer dans le jeu !

    Si nous sommes montés dans ce train, ce n’est pas pour autant que nous avons souhaité faire les choses « comme les autres ». Nous n’avons pas voulu que le META POWER soit un vélo construit autour d’un moteur, mais qu’il soit avant tout un META sur lequel on a intégré un moteur !

    Géométrie, composants, rien n’est laissé au hasard. Pas de compromis. Et pour la batterie, nous avons fait le choix d’une solution « semi-intégrée ». La batterie Shimano d’origine est judicieusement placée pour abaisser au maximum le centre de gravité.

    Cerise sur le gâteau, un jour, nous avons comparé les temps en descente des META et des META Power (donc sans utilisation du moteur) ! Surprise ! Nous avons constaté que ces deux META descendaient dans des temps quasiment identiques ! Ce jour-là, nous avons aussi compris que notre but était atteint !

    Quant à ceux qui l’ont essayé, ils sont tous revenus en nous disant :

    Can I Keep It?

    * Avec son système E8000, le Meta Power utilise sans doute le meilleur système pour E-MTB à l'heure actuelle, grâce à sa compacité, son poids contenu, son érgonomie et son agrément.
    * La Yari et ses plongeurs en 35mm offre un excellent châssis pour attaquer n'importe quel trail en sécurité. L'amortisseur Deluxe RT affiche une grande facilité de réglage et le blocage d'amortisseur vous apportera un rendemment optimal dans les montées.
    * Freins SRAM Guide RE et disques en 200mm de diamètre adaptés un usage E-MTB.
    * Transmission SRAM Eagle 12 vitesses pour un étagement toujours parfait.
     

  2. |Specs|
    CADRE 2019 META POWER, 27,5 150 mm travel
    SYSTEME SHIMANO E8000
    BATTERIE SHIMANO E8010, 500 Wh
    AFFICHAGE SHIMANO SC-E8000
    AMORTISSEUR ROCKSHOX DELUXE RT, 210 x 55 mm, open/locked. Bottomless Tokens: 3 / Internal Tune (Rebound/Compression): Light/Light 
    FOURCHE ROCKSHOX YARI RC, 160 mm, 15 mm axle, re- bound, boost. Bottomless Tokens: 2
    JEU DE DIRECTION ACROS Alloy ZS44/ZS56, sealed bearings
    POTENCE RIDE ALPHA, Aluminium 2014, 50 mm, 31,8 mm, 0° Angle
    CINTRE RIDE ALPHA, Alloy 7075, double butted, 30 mm rise, 780 mm, 31,8 mm
    GRIPS RIDE ALPHA, DH Grips, ultra soft compound, single clamp
    FREINS SRAM GUIDE RE, 200 mm / 200 mm
    SHIFTERS SRAM NX EAGLE, 1 x 12 sp
    DERAILLEUR AV / AR - / SRAM NX EAGLE, 1 x 12 sp
    BOITIER DE PEDALIER SHIMANO
    PEDALIER SHIMANO E8000, 165 mm, forged / SRAM X-SYNC EAGLE, 34t  
    GUIDE CHAINE SHIMANO E8000
    CHAINE SRAM GX EAGLE
    CASSETTE SRAM PG-1230, 11-50, 12 sp
    JANTES SPANK OOZY 395+, 32 holes, 35 mm inner width
    MOYEUX FORMULA, 32 holes, sealed bearings, E-bike specific
    RAYONS SAPIM STRONG spokes, stainless steel, 2,34 mm
    PNEUS
    SCHWALBE MAGIC MARY, 27.5 x 2.6, TLE Apex, Addix soft, front
    SCHWALBE MAGIC MARY, 27.5 x 2.6, TLE Apex, Addix speedgrip, rear
    TIGE DE SELLE KINDSHOCK Lev Si, 31.6 mm, KG-SL alloy lever, 100 mm on S, 125 mm en M, 150 mm on L and XL
    SELLE WTB SL8 RACE, 142 mm width, cromo rails
    POIDS
    22,7 kg
    PEDALES No
    ACCESSOIRES Chainstay protector, seatstay protector, down- tube protector, motor protector
    RECYCLAGE BATTERIE 
     
    En partenariat avec Shimano, COMMENCAL soutient la mise en place d’une filière volontaire de recyclage des batteries pour VAE. Pour chaque Meta Power commercialisé COMMENCAL cotise auprès d’un organisme de collecte (COREPILE) à hauteur de 7€. Cette somme est versée par l'intermédiaire de Shimano France. Lorsque votre batterie arrive à sa fin de vie, nous vous invitons à nous la renvoyer pour que nous organisions son recyclage. Contactez nous pour connaitre la procédure de retour.
  3. |Tech|
    TYPE DE VELO Full suspension Enduro
    CADRE NEC + ULTRA SL (aluminium 6066 triple butted)
    DEBATTEMENT ARRIERE 150 mm
    ENTRE-AXE / COURSE 210 x 55 mm
    COMPATIBLE PIGGY BACK Yes
    BUSELURES AMORTISSEUR 15 x 10 mm / 20 x 10 mm
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX 561 mm / 571 mm
    DOUILLE DE DIRECTION Tapered
    JEU DE DIRECTION ZS44 / ZS56
    LARGEUR MAXIMALE PNEUS  (ETRTO) 71 mm
    STANDARD FREIN A DISQUE Postmount 160 mm
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR 200 mm
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE 31,6 mm / 34,9 mm
    BOITIER DE PEDALIER Press fit BB92
    ISCG Yes
    DERAILLEUR AVANT No
    AXE DE ROUE ARRIERE 12 x 148 mm, Maxle standard
  4. |Geometrie|
  5. |Tailles|
  6. |Photos|
  7. |Videos|
    Voici une playlist Youtube des vidéos que nous avons réalisées sur le *META POWER 27*.
    Installez-vous bien confortablement et lancez la vidéo, les autres suivront automatiquement.

    Vous avez aimé ? Vous voulez voir l’ensemble de nos vidéos ? Rendez-vous sur notre page YOUTUBE en cliquant sur le lien suivant :
    COMMENCAL YOUTUBE
  8. |Notice|
    Manuel du revendeur (DM-E8000-03-FRE.pdf)
  9. |Presse|
    "...une simplicité d’utilisation de dingue et un caractère aussi joueur que convaincant en descente // c’est l’Ebike avec lequel les testeurs se sont le plus régalé tant il distille de plaisir en descente..."
    – «Big Bike» 

    "...Les fans de la marque ne peuvent pas être déçus et les nouveaux clients prennent du plaisir tout de suite // On ne ressent absolument aucune force perturbatrice quand on bouge a bête dans tous les sens lorsqu’il faut virer subitement ou sauter d’appel contre-appel.¨// ¨Il offre un grip impressionnant, une tenue et une précision de l’arrière à toute épreuve..."
    – «VELO VERT» 


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